Italien hat mehr als 40 Verkehrsflughäfen – von großen internationalen Drehkreuzen bis hin zu charmanten Regionalflughäfen. Über 60 % davon fertigen mehr als eine Million Passagiere pro Jahr ab. Dieser Überblick stellt die wichtigsten Flughäfen des Landes vor – mit persönlichen Eindrücken, Transferoptionen, aktuellen Passagierzahlen (2025) und praktischen Tipps einschließlich der geltenden Flüssigkeitenregeln am Sicherheitskontrollpunkt.
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Flughafencodes & Statistiken Italien
IATA-Codes, Passagiere & Kennzahlen (Quelle: Assaeroporti)
| # | Flughafen | IATA | Stadt / Region | Passagiere 2025 | Vergl. Vj. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Roma Fiumicino “Leonardo da Vinci” | FCO | Rome | 51,306,744 | +4.3% |
| 2 | Milano Malpensa | MXP | Milan | 31,385,585 | +8.6% |
| 3 | Bergamo Orio al Serio | BGY | Mailand (Low-Cost-Hub) | 16,937,976 | −2.4% |
| 4 | Napoli Capodichino | NAP | Naples | 13,271,522 | +4.9% |
| 5 | Catania Fontanarossa | CTA | Sicily | 12,369,485 | +0.2% |
| 6 | Venezia Marco Polo | VCE | Venice | 11,850,336 | −1.4% |
| 7 | Bologna “Guglielmo Marconi” | BLQ | Bologna | 11,138,013 | +3.4% |
| 8 | Milano Linate “Enrico Forlanini” | LIN | Mailand (Stadtflughafen) | 11,131,764 | +4.5% |
| 9 | Palermo “Falcone-Borsellino” | PMO | Sicily | 9,220,905 | +3.4% |
| 10 | Bari “Karol Wojtyła” | BRI | Apulia | 7,977,881 | +9.7% |
| 11 | Pisa “Galileo Galilei” | PSA | Tuscany | 5,977,227 | +7.8% |
| 12 | Cagliari “Mario Mameli” | CAG | Sardinia | 5,254,433 | +1.8% |
| 13 | Torino “Sandro Pertini” | TRN | Turin | 5,006,169 | +6.7% |
| 14 | Olbia “Costa Smeralda” | OLB | Sardinia | 4,161,572 | +7.2% |
| 15 | Roma Ciampino | CIA | Rom (Low-Cost) | 3,987,517 | +3.3% |
| 16 | Verona “Valerio Catullo” | VRN | Veneto | 4,027,863 | +8.7% |
| 17 | Firenze “Amerigo Vespucci” | FLR | Tuscany | 3,847,658 | +9.4% |
| 18 | Brindisi “Papola-Casale” | BDS | Apulia | 3,444,438 | +1.7% |
| 19 | Treviso “Antonio Canova” | TSF | Venedig (Low-Cost-Alt.) | 3,200,130 | +5.0% |
| 20 | Lamezia Terme | SUF | Calabria | 3,049,594 | +12.4% |
| Quelle: Assaeroporti 2025. Sortiert nach Passagieraufkommen. | |||||
Aktivitäten in Italien
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Kolosseum
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Mailänder Dom
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Die besten Flughäfen in Italien
Rome Fiumicino Airport “Leonardo da Vinci” (FCO)
Rom Fiumicino ist Italiens größter und verkehrsreichster Flughafen – mit 51,3 Millionen Passagieren im Jahr 2025 (+4,3 %) und wiederholt ausgezeichnet als Bester Flughafen Europas (Hub >40 Millionen Passagiere) von Skytrax. Die 5-Sterne-Bewertung von Skytrax und ein Spitzen-ACI-ASQ-Score bestätigen die außerordentliche Qualität.
Die Sicherheitskontrolle ist schnell und modern: EDS-CB-Scanner erlauben Flüssigkeiten bis zu 2 Liter im Handgepäck – ohne Herausnehmen am Kontrollpunkt. Das Gastronomie-Angebot ist vielfältig und hochwertig. Einziger Nachteil: Die Passkontrolle für Nicht-Schengen-Ankünfte kann zu Stoßzeiten etwas länger dauern.
Transfer ins Stadtzentrum Rom:
- Leonardo Express (Zug): FCO → Roma Termini (32 Min. / ~30 km)
- Regionalzug FL1: FCO → Trastevere, Ostiense, Tiburtina (40 Min., günstiger)
- Bus: mehrere Shuttle-Dienste (~50 Min.)
- Taxi: Festpreis ins Stadtzentrum Rom (~50 €, 40–50 Min.)
Bologna “Guglielmo Marconi” Airport (BLQ)
Der Flughafen Bologna beeindruckt durch hervorragende Organisation und eine angenehme Atmosphäre. Trotz 11,1 Millionen Passagieren im Jahr 2025 (+3,4 %) sind die Warteschlangen kurz und die Abläufe effizient. EDS-CB-Scanner sind aktiv, sodass Flüssigkeiten bis zu 2 Liter im Handgepäck erlaubt sind und Elektronik in der Tasche bleibt. Der Marconi-Express-Monorail verbindet direkt mit dem Hauptbahnhof – ideal für Weiterreisen nach Florenz, Mailand oder Rom.
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Transfer: Marconi Express → Hauptbahnhof (7 Min.); Bus/Taxi → Stadtzentrum (15–20 Min.)
Bari “Karol Wojtyła” Airport (BRI)
Bari ist das Tor nach Apulien – einer der am schnellsten wachsenden Tourismusregionen Italiens. Der Flughafen bewältigte fast 8 Millionen Passagiere im Jahr 2025 (+9,7 %) und ist damit der zehntgrößte des Landes. Helle Terminals, regionale Produkte und freundliches Personal schaffen eine einladende Atmosphäre. Zusammen mit Brindisi (BDS, 3,4 Mio. Passagiere) bietet die Region hervorragende Verbindungen durch Europa.
Transfer: Regionalzug → Bari Centrale (20 Min.); Bus → Hauptbahnhof (25 Min.); Taxi (20–30 Min.)
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Große Flughäfen in Italien
Milan Malpensa (MXP)
Mit 31,4 Millionen Passagieren im Jahr 2025 (+8,6 %) ist Malpensa Italiens zweitgrößter Flughafen und wichtigstes Interkontinentaldrehkreuz. Zwei Terminals teilen den Verkehr: Terminal 1 für Netzwerkairlines, Terminal 2 hauptsächlich für Low-Cost-Airlines wie Volotea und easyJet.
Terminal 1 ist mit EDS-CB-Scannern ausgestattet – Flüssigkeiten bis zu 2 Liter sind erlaubt und Elektronik bleibt in der Tasche. Passagiere ab Terminal 2 müssen die Standardregeln beachten. Die Laufwege zwischen den Gates sind lang; mehr Zeit einplanen.
Transfer: Malpensa Express → Milano Centrale (52 Min.); Bus → Stadtzentrum (60–70 Min.); Taxi (45–60 Min., ~100 €)
Bergamo Orio al Serio (BGY)
Bergamo ist Italiens drittgrößter Flughafen mit 16,9 Millionen Passagieren im Jahr 2025. Er ist Ryanairs wichtigstes italienisches Drehkreuz und einer der effizientesten Low-Cost-Flughäfen Europas. Das Terminal ist kompakt, EDS-CB-Scanner sind im Einsatz – Flüssigkeiten bis zu 2 Liter sind erlaubt und Elektronik bleibt in der Tasche.
Wichtig bei Anschlussflügen: Bergamo bietet kein Gepäckdurchgangs-Service. Bei Umsteigeverbindungen muss man das Gepäck am Band abholen und erneut am Abfertigungsschalter einchecken.
Transfer: Bus → Bergamo Hauptbahnhof (15 Min.); Zug über Bergamo → Milano Centrale (50 Min.); Taxi → Bergamo Altstadt (10–15 Min.)
Neapel Capodichino (NAP)
Der Flughafen Neapel bewältigte 13,3 Millionen Passagiere im Jahr 2025 (+4,9 %) und bestätigt damit seinen Status als wichtigstes Drehkreuz Süditaliens. Nur wenige Kilometer vom Stadtzentrum entfernt, ist er besonders praktisch für Stadtreisende. Service und Gastronomie sind gut; der Ausbau von Terminal 2 läuft.
Transfer: Bus → Piazza Garibaldi (25 Min.); Taxi → Innenstadt (20–30 Min., Festpreise gelten)
Catania Fontanarossa (CTA)
Siziliens verkehrsreichster Flughafen am Fuß des Ätna verzeichnete 12,4 Millionen Passagiere im Jahr 2025 (+0,2 %). Die Bahnstation direkt am Terminal hat den Stadtzugang erheblich verbessert. Gelegentliche kurzfristige Störungen durch Vulkanaktivität sind möglich, aber selten.
Transfer: Zug → Catania Centrale (8 Min.); Bus (15 Min.); Taxi (15–20 Min.)
Venice Marco Polo (VCE)
Venedigs eleganter Flughafen bewältigte 11,9 Millionen Passagiere im Jahr 2025. Der landschaftlich schönste Transfer ist per Wassertaxi direkt über die Lagune – eine unvergessliche Ankunft. Für preisbewusste Reisende ist der Bus zum Piazzale Roma schnell und zuverlässig.
Transfer: Bus → Piazzale Roma (20 Min.); Alilaguna Wasserbus → Venedig Altstadt (60–75 Min., günstig); Wassertaxi → Venedig Altstadt (30–40 Min., ~120 €); Taxi → Venedig Mestre (20–25 Min.)
Milan Linate “Enrico Forlanini” (LIN)
Mailands Stadtflughafen verzeichnete 11,1 Millionen Passagiere im Jahr 2025 (+4,5 %). Geschäftsreisende schätzen die kurzen Laufwege, das renovierte Terminal und die schnelle Metro-M4-Verbindung zum Dom. EDS-CB-Scanner sind im Einsatz – Flüssigkeiten bis zu 2 Liter sind erlaubt und Elektronik bleibt in der Tasche.
Transfer: Metro M4 → Stadtzentrum (12 Min.); Bus 73 → Dom (25 Min.); Taxi (15–25 Min.)
Turin “Sandro Pertini” (TRN)
Turins Flughafen wächst stetig mit 5 Millionen Passagieren im Jahr 2025 (+6,7 %) und ist ein praktischer Einstiegspunkt für das Aostatal, die Alpen und das Piemonter Weinland. EDS-CB-Scanner sind im Fast-Track-Bereich im Einsatz – dort sind Flüssigkeiten bis zu 2 Liter erlaubt.
Transfer: Zug → Turin Porta Susa / Porta Nuova (30–40 Min.); Bus → Turin Porta Nuova (45 Min.); Taxi (30–40 Min., ~35–50 €)
Florence “Amerigo Vespucci” (FLR)
Der Flughafen Florenz ist kompakt und nah an der Stadt, mit 3,85 Millionen Passagieren im Jahr 2025 (+9,4 %) – einer der am schnellsten wachsenden Flughäfen Italiens. Eine neue Terminalerweiterung ist in Planung.
Transfer: Straßenbahn T2 → Santa Maria Novella (20 Min.); Taxi (15–20 Min.)
Low-Cost-Flughäfen in Italien
Viele italienische Flughäfen bedienen hauptsächlich Low-Cost-Airlines. Vorteile: günstigere Tickets, kurze Laufwege, schnelle Abfertigung. Nachteile: weniger Annehmlichkeiten und manchmal längere Transfers in die Stadtzentren.
- Bergamo BGY (16,9 Mio. Pax): Ryanairs Hauptbasis; effizient und gut mit Mailand verbunden. EDS-CB-Scanner aktiv – 2-Liter-Flüssigkeitenregel gilt.
- Pisa PSA (6,0 Mio. Pax, +7,8 %): Nur 1 km vom Schiefen Turm; Zug nach Florenz (~1 Stunde).
- Rom Ciampino CIA (4,0 Mio. Pax, +3,3 %): Bus oder Taxi (~45 Min. ins Stadtzentrum Rom).
- Treviso TSF (3,2 Mio. Pax, +5,0 %): Low-Cost-Alternative zu Venedig Marco Polo; Shuttle ~40 Min. nach Venedig.
- Alghero AHO (1,8 Mio. Pax, +9,9 %): Sardinischer Flughafen mit katalanischem Charme; Bus nach Sassari (~30 Min.).
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Flüssigkeitenregeln an italienischen Flughäfen 2026
Ausgewählte italienische Flughäfen haben EDS-CB-Scanner (Explosive Detection System – Cabin Baggage) eingeführt, die es Passagieren ermöglichen, Flüssigkeiten, Aerosole und Gele in Behältern bis zu 2 Liter im Handgepäck mitzuführen – ohne sie am Sicherheitskontrollpunkt herauszunehmen. Laptops und Tablets verbleiben ebenfalls in der Tasche. Dies wurde offiziell von ENAC, der italienischen Zivilluftfahrtbehörde, bestätigt.
An allen anderen italienischen Flughäfen gilt weiterhin die EU-Standardregel von 100 ml pro Behälter in einem 1-Liter-Transparent-Beutel. Prüfe daher vor dem Packen die Bestimmungen deines Abflugflughafens.
| Flughafen | IATA | Flüssigkeitenregel 2026 | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Roma Fiumicino | FCO | ✅ Bis 2 Liter | EDS-CB-Scanner aktiv |
| Milano Linate | LIN | ✅ Bis 2 Liter | EDS-CB-Scanner aktiv |
| Milano Malpensa T1 | MXP | ✅ Bis 2 Liter | Nur Terminal 1; T2 Standardregeln |
| Bergamo | BGY | ✅ Bis 2 Liter | EDS-CB-Scanner aktiv |
| Bologna | BLQ | ✅ Bis 2 Liter | EDS-CB-Scanner aktiv |
| Torino | TRN | ✅ Bis 2 Liter | Nur Fast Track |
| Neapel, Catania, Venedig, Florenz, Pisa, Rom Ciampino und alle anderen | — | 100 ml-Regel | EU-Standardregeln gelten |
| Quelle: ENAC. Regeln können sich ändern – bitte vor der Reise beim Abflugflughafen prüfen. | |||
Karte der Flughäfen in Italien
Norditalien
Mailand Malpensa, Linate und Bergamo sind die Hauptdrehkreuze des Nordens. Venedig Marco Polo, Turin und Bologna bieten ebenfalls hervorragende internationale Verbindungen und sind gut in das italienische Schienen- und Autobahnnetz eingebunden.
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Mehr InformationenMittelitalien
Rom Fiumicino und Ciampino bilden das Rückgrat des Luftverkehrs in Mittelitalien. Florenz Vespucci und Pisa Galileo Galilei sind die beiden Alternativen für Reisende in die Toskana – Pisa bietet mehr Low-Cost-Routen, Florenz einen kürzeren Transfer in die Stadt.
Süditalien
Neapel, Bari, Brindisi und Lamezia Terme sind die wichtigsten Flughäfen des Südens. Bari (+9,7 % im Jahr 2025) wird zu einem immer beliebteren Eingangstor nach Apulien. Lamezia Terme (SUF) ist das Haupttor nach Kalabrien mit einem Wachstum von +12,4 %.
Sizilien
Sizilien verfügt über zwei große internationale Flughäfen – Catania Fontanarossa (CTA, 12,4 Mio. Pax) und Palermo Falcone-Borsellino (PMO, 9,2 Mio. Pax) – sowie den kleineren Comiso Vincenzo Magliocco für saisonale Inlands- und Charterflüge. Catania ist der verkehrsreichste und modernste Flughafen der Insel; Palermo überzeugt durch seine Lage am Meer und ein wachsendes Streckennetz.
Sardinien
Cagliari (CAG, 5,3 Mio. Pax), Olbia Costa Smeralda (OLB, 4,2 Mio. Pax) und Alghero (AHO, 1,8 Mio. Pax) verbinden die Insel das ganze Jahr über mit dem italienischen Festland. Olbia und Alghero verzeichnen im Sommer Spitzenwerte, während Cagliari ganzjährig Geschäfts- und Freizeitreisende befördert.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Flughäfen in Italien
Wie viele Flughäfen hat Italien?
Italien hat rund 40 Verkehrsflughäfen, von denen etwa 20 internationale Ziele bedienen. Die fünf größten nach Passagieraufkommen sind Rom Fiumicino (51,3 Mio.), Mailand Malpensa (31,4 Mio.), Bergamo (16,9 Mio.), Neapel (13,3 Mio.) und Catania (12,4 Mio.) – alle Zahlen gemäß Assaeroporti 2025.
Welcher ist Italiens größter Flughafen?
Rom Fiumicino (FCO) ist Italiens größter und verkehrsreichster Flughafen mit 51,3 Millionen Passagieren im Jahr 2025 (+4,3 %). Er ist auch Italiens einziger mit 5 Sternen von Skytrax bewerteter Flughafen und gehört regelmäßig zu den besten Europas.
An welchen italienischen Flughäfen dürfen Flüssigkeiten über 100 ml im Handgepäck mitgeführt werden?
Mehrere italienische Flughäfen haben EDS-CB-Scanner installiert, die Flüssigkeiten bis zu 2 Liter im Handgepäck erlauben: Rom Fiumicino (FCO), Mailand Linate (LIN), Mailand Malpensa Terminal 1 (MXP), Bergamo (BGY), Bologna (BLQ) und Turin Fast Track (TRN). An allen anderen italienischen Flughäfen gilt weiterhin die 100-ml-Regel.
Bergamo oder Malpensa – welcher Flughafen ist besser für Mailand?
Das hängt von deinen Prioritäten ab. Bergamo (BGY) bietet günstigere Ryanair-Tarife und verfügt über aktive EDS-CB-Scanner. Die Fahrt ins Mailänder Stadtzentrum dauert jedoch rund 50–60 Minuten mit Bus und Bahn, und bei Anschlussflügen gibt es kein Gepäckdurchgangs-Service – Du musst dein Gepäck abholen und neu einchecken. Malpensa (MXP T1) hat mehr Fluggesellschaften und den schnelleren Malpensa Express (52 Min. nach Centrale). Für Geschäftsreisende ist Mailand Linate (LIN) am bequemsten: nur 12 Minuten bis zum Dom mit der Metro M4, mit aktiven EDS-CB-Scannern.
Welcher italienische Flughafen ist der beste für die Toskana?
Pisa (PSA) und Florenz (FLR) bedienen beide die Toskana. Pisa hat mehr Strecken, besonders Low-Cost-Verbindungen, und ein Zug nach Florenz dauert etwa 1 Stunde. Der Flughafen Florenz ist kleiner und näher am Stadtzentrum, hat aber weniger Direktverbindungen auf Langstrecken. Für Reisende, die bereits in Rom sind, kann der Frecciarossa nach Florenz (1h30 Min.) praktischer sein als das Fliegen.
Welche Flughäfen sind die besten für Low-Cost-Airlines?
Ryanair, Wizz Air und Volotea nutzen hauptsächlich Bergamo (BGY), Pisa (PSA), Rom Ciampino (CIA), Treviso (TSF) und Alghero (AHO) – kleinere, effiziente Flughäfen mit niedrigeren Gebühren. Bergamo, Ciampino und Treviso erfordern zusätzliche Transferzeiten in die jeweiligen Stadtzentren.
Wie komme ich vom Flughafen ins Stadtzentrum?
Die meisten großen italienischen Flughäfen verfügen über direkte Bahn- oder Metroverbindungen. Die schnellsten Verbindungen sind Mailand Linate (Metro M4, 12 Min.), Catania (Zug, 8 Min.) und Bologna (Marconi Express, 7 Min.). Der Leonardo Express von Rom Fiumicino erreicht den Termini in 32 Minuten. Venedig ist einzigartig: ACTV-Wasserbusse (Alilaguna-Linien) bieten eine landschaftlich reizvolle und erschwingliche Verbindung zur Altstadt, während private Wassertaxis schneller, aber deutlich teurer sind.
Muss ich meinen Laptop an italienischen Flughäfen aus der Tasche nehmen?
An Flughäfen mit EDS-CB-Scannern (FCO, LIN, MXP T1, BGY, BLQ, TRN Fast Track) können Laptops, Tablets und andere Elektronik bei der Sicherheitskontrolle in der Tasche verbleiben. An allen anderen italienischen Flughäfen müssen Elektrogeräte weiterhin herausgenommen und in einer separaten Wanne platziert werden.
Welche italienischen Flughäfen haben Direktflüge in die USA?
Direktverbindungen über den Atlantik gibt es hauptsächlich von Rom Fiumicino (FCO) und Mailand Malpensa (MXP). Große Fluggesellschaften bedienen Ziele wie New York JFK, Newark, Boston, Miami, Chicago, Los Angeles und Washington Dulles. Venedig (VCE) und Neapel (NAP) verfügen ebenfalls über einige saisonale Direktverbindungen in die USA.
Wie frühzeitig sollte ich am Flughafen sein?
Der Flaschenhals ist der Check-in und die Gepäckaufgabe, wo es je nach Fluggesellschaft zu Wartezeiten kommen kann. Beachte daher immer die Empfehlungen deiner Airline. Die Sicherheitskontrolle selbst verläuft an Flughäfen mit modernen EDS-CB-Scannern schnell. Für interkontinentale Flüge ab Fiumicino oder Malpensa genügend Puffer für die Passkontrolle einplanen.
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